De mooiste Bond-auto's aller tijden
Van de Aston Martin DB5 tot de Lotus Esprit: sommige auto's kregen bijna evenveel karakter als 007 zelf. Dit zijn de modellen die Bond niet alleen van A naar B brachten, maar mee zijn stijl bepaalden.
Een James Bond-film zonder auto kan bestaan.
Maar hij mist iets.
Niet noodzakelijk snelheid. Ook geen explosies. Het is eerder dat korte moment waarop een wagen voor het eerst in beeld komt en u meteen begrijpt welk soort Bond u dat uur zult krijgen.
Een Aston Martin zegt iets anders dan een Lotus. Een Toyota 2000GT iets anders dan een Citroën 2CV. Soms is de auto elegant. Soms futuristisch. Soms volstrekt absurd.
En precies daarom herinneren we ons ze.
Dit is geen technische rangschikking en ook geen poging om de snelste, duurste of zeldzaamste Bond-auto te bepalen. Het is een selectie van modellen die op het scherm iets kregen wat moeilijker te meten valt: présence.
Aston Martin DB5
De auto die James Bond bijna net zo beroemd maakte als James Bond de auto
Als één model het beeld van de Bond-auto heeft bepaald, is het de Aston Martin DB5.
Hij verscheen voor het eerst in Goldfinger en keerde daarna telkens opnieuw terug, van GoldenEye tot Skyfall en No Time To Die.
De Silver Birch-lak, de perfecte verhoudingen en de Britse elegantie zouden waarschijnlijk al genoeg zijn geweest.
Maar Q gaf hem natuurlijk meer.
Roterende nummerplaten. Een rookgordijn. Een kogelwerend schild. Verborgen machinegeweren. En de gadget die alle andere gadgets overbodig maakte zodra u hem als kind had gezien: de schietstoel.
Het bijzondere is dat de DB5 ondanks al die filmische overdrijving nooit als speelgoed oogt.
Zonder één gadget zou hij nog altijd elegant zijn.
Misschien is dat precies waarom hij meer dan zestig jaar later nog steeds terug kan keren zonder nostalgisch decorstuk te worden.
Toyota 2000GT
Misschien de elegantste verrassing van de hele reeks
De witte Toyota 2000GT uit You Only Live Twice is een Bond-auto die niet door Bond zelf wordt bestuurd. De Japanse agente Aki zit achter het stuur.
Dat maakt hem niet minder memorabel.
De 2000GT was Toyota's entree in de sportwagenwereld en is op zichzelf al zeldzaam. Voor de film werden twee unieke open versies gebouwd, omdat Sean Connery te groot bleek om elegant in de standaard coupé te passen.
Dat is bijna komisch praktisch voor een auto die op beeld zo moeiteloos oogt.
Laag, wit, vloeiend en zonder de zware spierballen van latere supercars.
Bond hoeft er niet altijd gevaarlijk uit te zien.
Soms volstaat mooi.
Lotus Esprit S1
De wig die besloot een duikboot te worden
De Lotus Esprit uit The Spy Who Loved Me lijkt zelfs stilstaand al alsof iemand in 1977 een stuk toekomst op wielen heeft gezet.
En vervolgens rijdt Bond ermee van een pier de zee in.
Daar verandert hij in een onderzeeër.
Op papier zou dat de auto tot pure camp kunnen reduceren. Op beeld werkt het nog altijd omdat het ontwerp zelf zo helder en radicaal is: laag, hoekig, wit, bijna grafisch.
De officiële Bond-archieven noemen de auto "Wet Nellie" en beschrijven onder meer de uitklapbare vinnen, propellers, periscoop, torpedo's, mijnen en zelfs de raket waarmee een achtervolgende helikopter wordt uitgeschakeld.
Subtiel is anders.
Onvergetelijk ook.
Citroën 2CV
Het bewijs dat Bond geen 300 pk nodig heeft om interessant te rijden
Mooi?
Daar kunnen we over discussiëren.
Charmant?
Absoluut.
In For Your Eyes Only wordt Bonds Lotus opgeblazen en moet hij verder in de gele 2CV van Melina Havelock. Wat volgt is ongeveer het tegenovergestelde van de klassieke supercarchase.
De auto helt, botst, springt en ploetert door het landschap terwijl veel snellere achtervolgers er verrassend slecht uitzien.
Voor de film kreeg de hero car een krachtigere motor dan de gewone 2CV. Maar het plezier van de scène zit juist in de indruk dat Bond het met bijna niets moet doen.
De 2CV is de anti-DB5.
En precies daarom hoort hij in dit gezelschap thuis.
Aston Martin V8
Timothy Dalton kreeg de Bond-auto die bij hem paste
De Aston Martin V8 uit The Living Daylights is zwaarder, hoekiger en minder sierlijk dan de DB5.
Dat is geen bezwaar.
Hij past bij Dalton.
De auto krijgt lasers, raketten, uitschuifbare ski's, een raketbooster en een zelfvernietigingssysteem. Maar zijn beste kwaliteit is misschien gewoon zijn vorm: lange neus, gespierde flanken, donkerdere jaren-tachtighouding.
In No Time To Die keert hetzelfde modeltype terug, nu zonder nood aan een grote introductie.
Een auto die na decennia opnieuw in beeld kan verschijnen en meteen geloofwaardig voelt, heeft zijn werk blijkbaar goed gedaan.
Aston Martin V12 Vanquish
De auto die onzichtbaar kon worden — en er gelukkig meestal gewoon goed uitzag
Die Another Day staat niet bekend als de meest terughoudende Bond-film.
De Vanquish past daar perfect bij.
Q geeft de auto adaptieve camouflage, waardoor hij op het scherm bijna onzichtbaar kan worden. Verder zijn er raketten, shotguns, warmtebeeld en — omdat dit Bond is — opnieuw een schietstoel.
De achtervolging over een bevroren IJslands meer tegen een Jaguar XKR is pure overdaad.
Toch heeft de Vanquish buiten zijn gadgets een tijdloze kracht. Lange motorkap, brede achterzijde, geen overbodige visuele drukte.
De technologie van de film is verouderd.
De lijn van de auto veel minder.
Aston Martin DB10
Een Bond-auto die letterlijk alleen voor Bond bestond
Voor Spectre deed Aston Martin iets bijzonders: de DB10 werd specifiek voor de filmreeks gecreëerd.
Geen productiemodel dat een filmrol kreeg, maar een auto waarvan het bestaan zelf aan Bond verbonden was.
Het resultaat is strak, donker en bijna roofdierachtig. De officiële omschrijving verwijst naar een haai-achtige neus; dat is moeilijk niet te zien zodra u het weet.
In Rome neemt de DB10 het op tegen de Jaguar C-X75, een achtervolging die bijna meer gaat over twee sculpturen in beweging dan over realistische verkeersregels.
Misschien is dat de essentie van een Bond-auto.
Hij hoeft niet de auto te zijn die u daadwerkelijk zou kopen.
Hij moet de auto zijn waarvan u onmiddellijk begrijpt waarom Bond de sleutel krijgt.
De DB5 blijft terugkomen. Waarom eigenlijk?
Omdat hij iets bezit wat gadgets niet kunnen maken.
Verhoudingen.
Een goede Bond-auto moet bijzonder genoeg zijn om op te vallen, maar elegant genoeg om niet uitsluitend bij één stunt of één tijdperk te horen.
De Lotus Esprit is onlosmakelijk jaren zeventig en juist daarom geweldig. De Vanquish ruikt naar het begin van de jaren 2000. De DB10 is pure Spectre.
De DB5 ontsnapt daar een beetje aan.
Hij kan in 1964 voor een hotel staan en in 2021 door Matera rijden zonder dat u zich afvraagt waarom hij daar is.
Dat is zeldzaam.
Maar de leukste Bond-auto?
Misschien is dat een andere vraag.
De 2CV laat zien dat stijl ook zelfspot kan verdragen.
De Lotus bewijst dat een volstrekt krankzinnig idee iconisch kan worden wanneer u het zonder aarzelen uitvoert.
De Toyota 2000GT heeft nauwelijks gadgets nodig.
En de Aston Martin V8 herinnert eraan dat hoekige jaren-tachtigauto's soms uitstekend ouder worden.
De mooiste Bond-auto hoeft daarom niet voor iedereen dezelfde te zijn.
Gelukkig maar.
Een garage met alleen DB5's zou indrukwekkend zijn.
Maar een tikje voorspelbaar.
The Gentlemen's Corner · The Gazette
Auto's, film, stijl en andere dingen die het leven interessanter maken.
Plus dans The Gazette
-
De meest charismatische acteurs van de afgelopen 50 jaar
Charisma laat zich moeilijk meten. Het zit niet alleen in een gezicht, een stem of een goed pak. Het is dat ongrijpbare iets waardoor...
Lire la suite → -
Truien & vesten: zo kiest u een model dat u echt draagt
De beste trui is niet noodzakelijk de zachtste, duurste of meest opvallende. Het is degene die precies past tussen uw broek, jas en echte...
Lire la suite → -
Geisha: pasvorm, maat en combineren
De vraag is zelden alleen of iets mooi is. Belangrijker is wat het doet zodra u beweegt, er een jas over draagt en het...
Lire la suite →
Venez le découvrir en magasin
Ce que vous voyez en ligne n'est qu'une sélection. Dans nos magasins de Harelbeke et de Schelle, vous trouvez régulièrement des marques, des modèles et des tailles supplémentaires. Lors de nos ventes privées à Saint-Nicolas, l'offre de marques est temporairement encore plus large.